Ako kuću gradimo od temelja, možemo reći da su u biciklizmu to stopala zajedno sa sjedećim kostima i rukama – naši temelji, tj. kontaktne točke koje povezuju tijelo s biciklom. Od njih sve počinje: prenos sile, stabilnost i udobnost.
Mnogi biciklisti ne razmišljaju o stopalima sve dok ne osjete bol – u ahilovoj tetivi, koljenu, kuku ili donjim leđima. Nepravilna pozicija stopala može biti skriveni uzrok tih tegoba.
Zašto je položaj stopala važan
1. Pronacija i supinacija stopala
- Normalna pronacija – blago uvijanje stopala prema unutra pri pritisku na pedalu – prirodan je i koristan pokret. Pomaže amortizaciji i održava stabilnost.
- Prekomjerna pronacija – preveliko uvijanje prema unutra – rotira koljeno prema unutra, povećava stres na njegov unutarnji dio i može izazvati bol. Ovo je najčešći poremećaj koji nakon detekcije optimiziramo unutar granica mogućeg.
- Supinacija – stopalo je “previše vani” – stavlja prevelik pritisak na vanjski rub stopala, gležanj i Ahilovu tetivu.
2. Ahilova tetiva – Linija prijenosa sile
Idealno, Ahilova tetiva treba biti ravna, u produžetku potkoljenice, tijekom cijele pedalne revolucije. Ako tetiva bježi prema unutra ili van, to je znak nepravilne pronacije/supinacije ili loše pozicije klipova na cipelama.
Kako optimizirati položaj stopala
1. Bike fitting
– profesionalno podešavanje blokeja i položaja stopala za optimalni kut u cijeloj rotaciji pedale.
- 3DMA rješenje analiza i pokazuje kako se koljeno kreće previše prema unutra ili van zbog lošeg položaja blokeja.
- 3DMA rješenje indicira prekomjernu pronaciju ili supinaciju stopala tijekom pedaliranja.
- 3DMA rješenje analizira kut gležnja i prati putanju stopala kroz cijeli okret pedale u 3D prostoru i otkriva neučinkovitosti
2. Provjera simetrije
– stani iza bicikla i promatraj kreće li se Ahilova tetiva gore-dolje ravno ili “pleše” lijevo-desno.
3. Korektivni ulošci i klinovi
– za prilagodbu kuta stopala ako postoji veća pronacija ili supinacija.
4. Vježbe za mobilnost i snagu
– jaki listovi, stabilan svod stopala i aktivni mišići kukova smanjuju kompenzacije i čuvaju zglobove.
Zaključak
Stopala su temelj svake vožnje – ako temelj nije stabilan, sve iznad njega pati. Pravilno podešavanje stopala na pedali, neutralna linija Ahilove tetive i vježbe stabilizacije čine razliku između udobne vožnje i dugoročnih bolova.